Компанія Bentley продовжує роботу над позашляховиком, який конкуруватиме з такими автомобілями, як Porsche Cayenne, VW Touareg, Cadillac Escalade і Linkoln Navigator.


Перший крок зроблений вже рік тому, тоді на базі Range Rover в єдиному екземплярі був побудований полнопріводний позашляховик, що отримав назву Dominator.

Проте, база Range Rover видно не влаштувала розробників і тепер новий SUV від Bentley, найімовірніше, буде побудований на платформі Porsche Cayenne - VW Touareg нового покоління. Якраз зараз Bentley проводить випробування окремих агрегатів, ретельно приховуючи їх кузовом Porsche Cayenne.
Передбачається, що під капотом нового позашляховика буде встановлений турбірованний 6-літровий W12 потужністю 560 л.с., такий же як і у моделі Continental GT. Звичайно судити про зовнішність нового SUV від Bentley поки неможливо, проте цілком можливо що автомобіль виглядатиме саме так.

Рімейк легендарного Mini, що побачив світло в 2001 році і випущений тиражем більше 800 000 авто, грунтовно оновився. При роботі над ним були створені абсолютно нові двигуни, ретельно перекроєний інтер'єр і небагато змінився дизайн.
New Rover Mini Preview

Ось-ось на ринку повинні з'явитися версії Cooper і Cooper S, базова модифікація Mini One прибуде декілька пізніше. Поки двигунів всього два, робочий об'єм однаковий - 1,6 літра, але якщо перший без турбонаддува володіє потужністю 120 л.с., то другий, оснащений турбонагнетателем Twin Scroll, розвиває вже 175 л.с. Момент 120-сильного движка, що крутить, складає 140 Нм, у турбірованного двигуна вже 240 Нм. Обидва агрегати - перші представники абсолютно нової лінійки двигунів, розробленої спільно з концернами BMW AG і Peugeot Citroen PSA. До речі, такий же турбірованний 1,6-літровий двигун встановлюватиметься на Peugeot 207 Platinum, забезпечуючи потужність 150 л.с.
New Rrover Mini Cooper 2006

Що з'явився осінню 2003 року на ринку перший позашляховик ХС90 за 3 роки встиг стати моделлю Volvo, що самою продавалася, разойдясь тиражем більше 250 000 авто. І ось, наступила пора небагато відновити авто.

Що з'явився осінню 2003 року на ринку перший позашляховик ХС90 за 3 роки встиг стати моделлю Volvo, що самою продавалася, разойдясь тиражем в більше 250 000 авто. І ось, наступила пора небагато відновити авто. Хоча чисто зовні сильних змін немає, шведи стверджують, що більше 2 000 деталей зазнали модернізацію. Головні зміни зазнали обидва бампери, грати радіатора і вся оптика. У кормі автомобіля найзначнішою зміною стала поява хромованої планки. Бічні молдінги, корпуси дзеркал заднього вигляду і дверні ручки по колишньому забарвлюються в колір кузова тільки в топових комплектаціях або як додаткова опція в простіших модифікаціях. Невелике нововведення у всіх версіях - повторітелі поворотников, інтегровані з дзеркалами заднього вигляду. І хоча оновлення екстер'єру Volvo XC90 вийшло досить скромним, позашляховик став виглядати

Американське відділення Mercedes-Benz USA спільно з відомим видавництвом Saks Fifth Avenue випускають обмежену версію новітнього Mercedes CL 600 під назвою «Signature Edition».

Її зможуть придбати тільки покупці каталога «Gifts» («Подарунки»), який виходить щорічно в середині жовтня. Наприклад, минулого року в течії 7 хвилин були розпродані все 20 ексклюзивних Mercedes S600 ціною в 145 775 доларів.

Цього року знову побудують 20 ексклюзивних автомобілів Mercedes CL 600 Signature Edition, які відрізнятимуться від серійних побратимів покращуваною комплектацією - особливий колір «Mystic White», оброблений дорогою кремовою шкірою Nappa салон, вставки з натурального дерева, покриті чорним рояльним лаком, 18-дюймові литі диски з оригінальним малюнком, озуті в нізкопрофільную спортивну гуму. Під капотом ховається турбірованний V12 потужністю 510 л.с., що дозволяє вистрілювати з 0 до 100 км/ч всього за 4,5 секунди. Про ціну купе Mercedes CL 600 Signature Edition поки не повідомляється.

Перші офіційні фотографії нового покоління комфортабельного позашляховика із спортивними завдатками BMW X5 з'явилися в західній пресі.

Інформації про нього украй мало, а відомо лише, що перші автомобілі пропонуватимуться покупцям в двох версіях, які відрізнятимуться як двигунами, так і комплектацією.



Під капотом найбільш слабкої версії ховається шестициліндровий 3-літровий бензиновий двигун потужністю 272 л.с., другий агрегат вже серйозніше - це 355-сильна V-образна "вісімка" об'ємом 4,8 літра, пізніше повинні з'явитися версії з іншими двигунами, включаючи дизель. Збільшившись в розмірах і отримавши третій ряд сидінь, новий BMW X5 стане серйозним конкурентом Audi Q7 і Mercedes GL, який зовсім недавно з'явився на ринку.

У багатьох російських автодрайверів в менталітеті - якщо купувати автомобіль, то більше, двигун - помогутніше. Ми не стали виключенням і вирішили випробувати на ходу наймогутніший Hyundai Tucson з 175-сильним бензиновим V6 і 4-ступінчастим автоматом «H-Matic».
Говорять, що людей «зустрічають по одягу», так само і перше враження про машину складається по її зовнішньому вигляду. Проте на зовнішності Hyundai Tucson ми загострювати увагу не будемо, це досить частий гість на наших дорогах, продажі якого постійно ростуть. Варто лише відзначити, що чисто візуально автомобіль більший, ніж насправді. Такий оптичний обман досягається в першу чергу за рахунок масивних бамперів. Проте, на відміну від великих позашляховиків, екстер'єр Tucson відрізняється легкістю і стрімкістю, чим те навіть перекликаючись з легковими автомобілями. Це не спроста, адже в основі лежить подовжена і посилена рама легкового Hyundai Elantra, тому найправильнішим було б назвати його модним нині словом «кроссовер».

Німецька тюнінговая компанія TechArt представила особливу версію Porsche Carrera GT, який безсоромно можна назвати "бешенним апельсином", бешенним за відмінні динамічні характеристики, апельсином - за оранжевий колір кузова.

Під капотом Porsche Carrera GT від TechArt ховається 635 добірних скакунів, це заслуга 5,7-літрового бензинового движка V10 з допрацьованою системою уприскування палива і новою спортивною вихлопною системою.

Спорт-кар став виглядати стрімкіше і сухорляво завдяки комплекту аеродинамічного обважування, що складається з накладок на передній і задній бампера і нових декоративних порогів. Доповнює картину спойлер, що складається з частин з регульованим кутом атаки.

Прес-служба компанії Volkswagen опублікувала перші фотографії і технічні дані нового концепт-кара IROC, який ляже в основу нового спорт-купе Scirocco.

Як мовиться, «нове - це добре забуте старе», компанія Volkswagen вирішила послідувати цьому принципу, відродивши легендарну марку Scirocco, яка більш ніж 30 років тому викликала справжній фурор на ринку і розійшлася тиражем більш ніж півмільйона авто. Концепт-кар IROC повторює ідеологію спортивного чотиримісного купе Scirocco, що володіло немаленьким багажником і багатим оснащенням, що дозволяло використовувати автомобіль не тільки в якості спорт-кара або туристичного купе для дальніх вояжів, але і для щоденних поїздок по місту. IROC - нове обличчя спортивних автомобілів компанії Volkswagen, шестикутні грати радіатора, хиже примруження фар, широкі колісні арки, все це робить новий концепт-кар схожим на гадюку. Крім того, такі асоціації виникають завдяки кольору «Viperngrun metallic» («зелена гадюка») і обробкою кузова накладками з карбону.

Не дивлячись на те, що європейські продажі Dodge Caliber почалися зовсім недавно, відоме тюнінговоє ательє StarTech вже запропонувало свій варіант доведення цього авто.

Також як і ательє Brabus пропонує програми доведення для будь-якої моделі Mercedes і Smart, у StarTech імєєются маса цікавих опцій для будь-якого автомобіля, вироблюваного концерном DaimlerChrysler, наприклад, комплекти аеродинамічного обважування або маса варіантів збільшення потужності двигунів. Поки доопрацювання зовнішнього вигляду Dodge Caliber включає тільки установку нових литих дисків 19 або 20 радіусу з малюнком Monostar, озутих в спортивну гуму з низьким профілем.

Мінівен Hyundai Matrix дебютував в 2001 році, узявши за основу базу “Елантри”. Розроблявся Matrix в науково-дослідному центрі корейської компанії під Франкфуртом, а над дизайном першого в історії Hyundai мінівена потрудилися в прославленому італійському ательє Pininfarina (про це свідчать на задніх крилах).

Офіційні ділери пропонують в Росії машини тільки з мотором 1,8 л, а ось коробці передач можна вибирати - п'ятиступінчасту механічну або чотириступінчастий “автомат”. Ми вибрали для нашого тест-драйва “автомат”, оскільки хотілося більше комфорту під час тестів, а комплектацію - GLS: подушки безпеки для водія і пасажира, кондиціонер, електропакет, АБС, підігрів сидінь і дзеркал, протитуманні фари, магнітола з шістьма динаміками, 15-дюймові легкосплавниє колеса, гидроусилітель і центральний замок - все розташовує до комфортного проведення часу.